1.4工程概況總述
1.4.1工程概況：天工大橋主橋長240米，橋型布置為32米+88米+88米+32米。主橋?yàn)閮煽?8米的中承式鋼筋砼拱橋，邊跨為兩跨32米的半幅拱圈，主拱及邊拱通過系桿連成整體。系桿由每側(cè)6束高強(qiáng)低松弛鋼絞線組成，每束系桿由27股7φ5mm鋼絞線組成，并用雙層高密度聚乙烯防護(hù)，鋼絞線標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度為1860Mpa，選用OVMXGK15-27可換式鋼絞線系桿。全橋共96根吊桿，吊桿鋼束由55根鍍鋅高強(qiáng)低松弛預(yù)應(yīng)力鋼絲組成，鋼絲的標(biāo)準(zhǔn)公稱強(qiáng)度為1670Mpa，主拱兩側(cè)短吊桿選用帶球鉸的OVMLZM7-61吊桿，其它吊桿選用OVMDS(K)7-55吊桿。全橋共設(shè)吊桿橫梁22根，橫梁砼標(biāo)號(hào)為C50，每片砼17.49立方米，吊重45.47噸。主橋行車道板及人行道板均采用預(yù)制安裝的槽形板，槽形板砼采用C40砼。
1.4.2工程特點(diǎn)：本工程設(shè)計(jì)新穎，整個(gè)橋型似飛燕展翅，但施工程序復(fù)雜，施工難度較大。在施工中須合理組織，統(tǒng)籌安排，否則將影響總體工程進(jìn)度；施工加載程序尤其重要，主拱的每一個(gè)施工步驟均需嚴(yán)格按照經(jīng)嚴(yán)密計(jì)算的加載程序圖施工，否則將影響施工質(zhì)量并有可能造成事故。因此，整個(gè)工程設(shè)計(jì)新、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)高、技術(shù)含量高，對(duì)施工單位的要求也高。
1.4.3技術(shù)指標(biāo)
1）設(shè)計(jì)荷載：汽－超20級(jí)，掛－120，人群荷載－3.5KN/M2
2)設(shè)計(jì)洪水頻率1/300，設(shè)計(jì)水位50.15m。

主橋施工方案
一、概述
天工大橋主橋是主橋，邊跨，橋墩及系桿為“四位一體”的整體結(jié)構(gòu)，全長240M。
1.1主橋：主橋?yàn)?孔88m式中承式鋼筋砼系桿拱，主孔的大拱圈由丙條特別適合于受壓的鋼筋砼等截面拱組成，拱矢度1/4，計(jì)算矢高22m，拱軸系數(shù)M=1.756，拱截面H=2.2m，B=1.75m，橋上部無橫撐，橋下部設(shè)置了一道橫撐。
1.2邊跨，左、右兩邊橫為32m的變截面鋼筋砼半拱，端部錨有強(qiáng)大的予應(yīng)力鋼絞線系桿，邊拱計(jì)算跨徑為63.92m，計(jì)算矢高為8.72m，拱軸系數(shù)M=1.756，計(jì)算矢跨比L/F=7.33，兩條邊拱肋采用兩個(gè)C40鋼筋砼橫撐相連，端橫梁由一個(gè)2m×1.8mC40實(shí)心砼體。
1.3系桿：全橋兩側(cè)各有一組系桿，系桿由6米OVMXGK15-27高強(qiáng)度低松馳鋼絞線（公稱直徑Фj15.24，1860Mpa）組成。本橋系桿相當(dāng)于體外預(yù)應(yīng)力束，其端部配套錨具應(yīng)具有防腐，重復(fù)張拉和可更換功能。
1.4主拱墩及承臺(tái)為兩個(gè)分立式實(shí)心鋼筋砼結(jié)構(gòu)，其間用預(yù)應(yīng)力鋼盤砼箱形墩頂系梁將拱座相連。
二、施工方案
2.1主拱墩及承臺(tái)