項目負責(zé)人李德仁，原武漢測繪科技大學(xué)校長，教授，著名測繪遙感學(xué)家，中國科學(xué)院院士，中國工程院院士。現(xiàn)任武漢立得空間信息技術(shù)發(fā)展有限公司董事長。
該項目屬于信息技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)地理信息數(shù)據(jù)采集與處理技術(shù)主題下的移動道路測量技術(shù)?；?S集成技術(shù)的LD2000系列移動道路測量系統(tǒng)是在武漢大學(xué)承擔(dān)的國家自然科學(xué)基金重點項目“3S集成的理論與關(guān)鍵技術(shù)”研究成果的基礎(chǔ)上，由武漢立得空間信息技術(shù)發(fā)展有限公司獨家開發(fā)、具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的高新科技產(chǎn)品，曾獲科技部、武漢市中小企業(yè)創(chuàng)新基金和國家電子產(chǎn)業(yè)基金支持，并被列入國家火炬計劃。
“移動道路測量系統(tǒng)”在國外稱為“MO鄄BILEMAPPINGSYSTEM”（MMS），是當(dāng)今測繪界最為前沿的科技之一，是目前我國，乃至整個亞洲唯一的、具備世界先進水平的車載移動道路測量產(chǎn)品。代表著未來道路電子地圖測制領(lǐng)域的發(fā)展主流。它是在機動車上裝配GPS（全球定位系統(tǒng)）、CCD（視頻系統(tǒng)）、INS（慣性導(dǎo)航系統(tǒng)）或航位推算系統(tǒng)等先進的傳感器和設(shè)備，在車輛的高速行進之中，快速采集道路及道路兩旁地物的空間位置數(shù)據(jù)和屬性數(shù)據(jù)，如：道路中心線或邊線位置坐標、目標地物的位置坐標、路（車道）寬、橋（隧道）高、交通標志、道路設(shè)施等。數(shù)據(jù)同步存儲在車載計算機系統(tǒng)中，經(jīng)事后編輯處理，形成各種有用的專題數(shù)據(jù)成果，如導(dǎo)航電子地圖等等。
