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道路附屬工程質量通病的防治

   2006-09-22 中國路橋網 佚名 8280

二十二、隔離帶兩端頭側石、平石鋪砌不圓順的防治
現象:中間隔離帶和路口的側石、平石,因圓頭R小,側平石鋪設呈折線狀,影響外觀質量。
防治措施:盡量采購帶弧形的圓頭側石,如不能采購到弧形側石,可采取自己預制或立模現澆圓頭,現澆時砼標號應大于C25,平石應大于C30。

二十三、側石后背填土不密實的防治
1、現象:側石后背回填土不密實,下雨后土體沉陷起坑。
2、防治措施
側石背后雖為綠化帶,填土沒有壓實要求,但在側石背后50cm范圍內應回填密實,不可忽視。

二十四、人行道板鋪設平整度難控制的防治
1、現象:單塊呈輕微凹凸,松動,單向也有呈浪形的。
2、防治措施
(1)對人行道板厚薄進行檢查,厚薄分片鋪設。
(2)請熟練工人鋪設,鋪設前應對基層進行抄平,黃砂應采用加工砂或篩過的黃砂。
(3)鋪設時應采用5cm×5cm長1米的方木,進行連塊敲平鋪設,不用單塊錘平鋪設。這樣,可以提高人行道平整度的合格率。
二十五、側石縫寬不均勻的防治
現象:側石鋪砌時,側石之間的縫隙有大、有小,很不均勻影響外觀質量。
防治措施:側石鋪砌的縫寬,在TRANBBS設計上沒有規定,但因從美觀和養護管理的角度考慮,側石之間留有1cm的間隙較好。為解決鋪砌時縫寬的不均勻,應采用Φ10圓鋼筋作標準插扦,側石鋪設時兩側石之間插入Φ10圓鋼筋控制縫寬,鋪設好后抽出鋼筋,用M10水泥砂漿灌砌勾縫。
二十六、橋臺背后路面沉降的防治
1、現象:橋臺與路面有高低差。
2、防治措施
(1)橋臺背后接坡均為高填方土,為減小路面沉降,在臺背的填方可采用粉煤灰或黃砂回填,這樣不僅可做為透水層,還可減小橋臺接坡不均勻沉降,長度可控制在8米左右。
(2)粉煤灰回填時應分層碾壓,層厚控制在30cm;黃砂回填時應采用濕砂,層厚可控制在50cm,碾壓后,壓實度均應大于等于質量驗收標準要求。在其上面還可采用鋼筋混凝土搭板,提高整體承載面積。
二十七、人行道板翹動的防治
現象:檢驗時用腳踩上去人行道板松動。
防治措施:①人行道基層應平整密實,清除浮石。②拌制水泥砂漿用的砂子應采用凈砂,必要時應用篩子篩除顆粒較大的卵石及雜物。③砂漿攤鋪厚度要均勻,混入的大顆粒石子應剔除。④人行道板鋪砌好后,應及時進行灌縫,保證塊與塊之間不留空隙,
二十八、盲道板鋪砌不標準的防治
現象:盲道板鋪砌的止步板沒有按設計要求鋪設的,有的止步處,路口沒有設止步板。
防治措施:嚴格按照設計圖紙進行鋪砌,該止步的地方應設止步板,止步板應設雙排,兩邊各多鋪出一塊,采購盲道板時應計算好盲道板止步位置、處數及塊數,采購時留有余地,不得少采購,止步板不得用盲道板代替。



 
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